浦梅铁路推进建设 完善海西铁路网 —— 2019年08月02日 14:48:27 来源:中国新闻网 分享到: 中铁二局工

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小编:中铁二局工作人员庆祝浦梅铁路牛峒山隧道顺利贯通。 陈析兴 摄 福建省连城县隔川乡境内浦梅铁路牛峒山隧道1日顺

中铁二局工作人员庆祝浦梅铁路牛峒山隧道顺利贯通。 陈析兴 摄

中铁二局工作人员庆祝浦梅铁路牛峒山隧道顺利贯通。 陈析兴 摄

  福建省连城县隔川乡境内浦梅铁路牛峒山隧道1日顺利贯通。至此,浦梅铁路连城段全线隧道均已贯通,标志着浦梅铁路项目施工建设取得新的阶段性成果。

隧道施工现场。 陈析兴 摄

隧道施工现场。 陈析兴 摄

  浦梅铁路是海峡西岸经济区铁路网规划项目之一,是连接赣龙铁路、昌福铁路、合福铁路的重要干线,完善海西铁路网的重要项目。该隧道全长3025米,是单洞铁路隧道,由中铁二局奋战880余天完成。

  “这是低瓦斯隧道,断层破碎带,属于煤矿采空区,易发生地质灾害,施工安全风险高、技术难度大。”中铁二局浦梅铁路工程指挥部副指挥长刘小进说。

隧道施工现场。 陈析兴 摄

隧道施工现场。 陈析兴 摄

  牛峒山隧道是连城段施工难度最大的隧道。项目部不断优化施工方案,保障隧道正常施工,同时加强日常管理,抓安全、重质量、促进度、增效益,确保隧道如期贯通,为全线后续工程展开创造了有利条件。

浦梅铁路连城段全线隧道贯通,标志着浦梅铁路项目施工建设取得了新的阶段性成果。 陈析兴 摄

浦梅铁路连城段全线隧道贯通,标志着浦梅铁路项目施工建设取得了新的阶段性成果。 陈析兴 摄

  浦梅铁路建宁至冠豸山段2016年4月开工建设,线路自向莆铁路建宁县北站引出,经建宁县、宁化县、清流县、连城县,终点至赣瑞龙线的冠豸山站,设计时速160公里,总长度约161公里,总投资106.58亿元,预计2021年5月建成通车。该项目建成后,将进一步带动福建山区特别是老区、苏区的经济社会发展。(陈析兴)

【责任编辑:谢帝谣

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